Hurtigruta - arbeidshest eller turistmaskin

Etter hundre års drift og mange forandringer står nå hurtigruta ved en skillevei. Innen år 2002 skal statsstøtten være avviklet, og hurtigruta må greie seg sjøl. Skal den fortsatt være kystens arbeidshest eller et rent turistskip? Vi har vært med "Kong Harald", det aller nyeste skipet - og "Polarlys", som i sommer ble tatt ut av drift etter førti år i fart mellom Bergen og Kirkenes. Ved Viggo Brox og Tom Søbstad.